
Wofür B-, C- und D-Charakteristik gut sind
Was B-, C- und D-Automaten unterscheidet: die magnetische Auslöseschwelle, nicht der Überlastschutz. Mit Kennlinie und etwas Rechnerei.
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Notizen aus der Werkstatt
Hier findest du Release Notes und Neuerungen zu FusePlan sowie Beiträge zu elektrotechnischen Themen.

Was B-, C- und D-Automaten unterscheidet: die magnetische Auslöseschwelle, nicht der Überlastschutz. Mit Kennlinie und etwas Rechnerei.

Warum es 10, 12 und 18 mm Hülsenlänge gibt und was eine gute Aderendhülse von einer No-Name-Tüte unterscheidet.

Warum eine Unterverteilung ohne echte Modulbreiten selten beim ersten Versuch passt und wie FusePlan das von Anfang an verhindert.

Warum die normale Crimpzange bei Zwillingsaderendhülsen ab 10 mm² aussteigt und wie du 10er und 16er TWIN-Querschnitte trotzdem sauber verpresst.